Dallo Statuto di Barga del 1360 sappiamo che il castello era diviso in terzieri che prendevano nome dalle porte di accesso che si aprivano lungo le mura: Mancianella, Borgo, Macchiaia. Di queste, la Porta di Borgo è la sola a non essere giunta ai giorni nostri. L'aspetto originario della Porta di Borgo era assai articolato con la presenza di tre porte, di cui quella che dava sul ponte di Borgo dotata di soprapporta per ospitare le guardie. La Porta siaffacciava sul Ponte di Borgo, ugualmente esistente nel 1360 e già allora costruito in pietra. L'utilità difensiva delle porte cominciò a venir meno già tra XVI e XVII secolo, tanto che le porte di Borgo si erano ridotte a due, rimaste poi danneggiate dal crollo del Ponte (1641). Di conseguenza, ne rimase solo una. Negli anni '30 del XIX secolo, il municipio avanzò l'idea di eliminare anche la porta rimasta: in tale periodo erano in fase di esecuzione i lavori per la via nuova che da Porta Reale conduceva alla località Giardino attraverso il Ponte (ricostruito a più riprese agli inizi del XVIII secolo). L'avvocato Antonio Corazza, proprietario della casa vicina, acquistò la Porta dal Comune, provvedendo ad abbatterla in cambio dei materiali ottenuti dalla demolizione (1833). Di fianco al Ponte di Borgo sul finire del XIX secolo fu costruito il Ponte Nuovo, oggi intitolato ai fratelli Lombardini. Fatti saltare nel 1944 dalle truppe tedesche in ritirata, i due ponti furono ricostruiti nell'immediato dopoguerra.

From 1360 Barga statute we know that at the time the castle was divided into three quarters that took their name from the three gates of the city walls: Mancianella, Borgo, Macchiaia. Porta di Borgo is the only one thatno longer exists today. Porta di Borgo original appearance was more complex, with the presence of three doors. The one which was on Borgo bridge had an overhead door to hostguards. The bridge already existed in 1360 and was built in stone. The defensive use of the gates began to disappear between 16th and 17th centuries; at that time only two gates were left. These gates were damaged in 1641 due to the bridge collapsing. After that date, there was only one gate. In the 1830s, the town hall proposed to eliminate the remaining gate. The lawyer Antonio Corazza, owner of the neighbouring house, bought Porta di Borgo from the municipality; he agreed to take it down in exchange of the material sobtained from the demolition. The New Bridge was built next to Borgo Bridge (which was restored in 18th century) at the end of the 19th century. Today it is named after Lombardini brothers. The two bridges were blown up in 1944 by retreating German troops and rebuilt in post-war period.